Safefficiënt

Het Safefficient project is een vorm van publiek private samenwerking die tot doel heeft om kennis en innovatie op het gebied van douane & internationale handel te verspreiden en te promoten voor diverse belanghebbende partijen in Nederland. De belanghebbende partijen zijn in feite diverse overheden en het bedrijfsleven in met name Zuid-Nederland.

Doelstelling

Het doel van het project was het vergroten van de internationale concurrentiekracht van de logistieke sector in de regio Zuidwest Nederland door het versterken van logistieke regiefunctie ten aanzien van logistieke support functies, de focus lag daarbij op douane- afhandeling. Het project richtte zich op het tot stand brengen van “green lanes” waarbij verschillende ketenpartners (zowel verladers, logistiek dienstverlener en andere ketenpartners) de AEO status (Authorized Economic Operator) verkregen en het begeleiden van verschillende ketenpartners tot een Single European Authorization (SEA) status.

Conclusie

Het project heeft een aantal publicaties opgeleverd die kunnen bijdragen bij het optimaliseren van supply chains. Van de bedrijven Mars en Döhler, die deel namen aan de pilot van safefficient, zijn praktijkvoorbeelden gepubliceerd op welke wijze zij hun supply chain efficiënter hebben gemaakt. Daarnaast is uit het project een “AEO toolbox” voortgekomen die bedrijven helpt bij een AEO certificeringstraject en een douane wegwijzer die via een aantal stappen bedrijven wegwijs maakt welke douane vereenvoudigingen er mogelijk van toepassing zouden kunnen zijn.

Het project heeft ook andere partijen gemotiveerd na te denken over het verbeteren van internationale handel en de rol die Nederland daarin speelt.

EVO heeft een beleidsadvies gepubliceerd waarin zij ingaan op enkele innovatieprojecten, waaronder safefficient, die de wijze van toezicht voor overheid en bedrijfsleven kunnen vereenvoudigen.

Het rapport dat DPA supply chain in opdracht van de NHTV heeft geschreven richt zich op supply chain finance (SCF). Het verbeteren van goederen- en informatiestromen is niet het enige wat dient te verbeteren om een efficiënte supply chain te creëren. De financieringsaspecten van de supply chain zijn minsten zo belangrijk. In dit rapport wordt daar uitgebreid op in gegaan.

TNO heeft, buiten het project Safefficient, het rapport “Naar een nieuwe wijze van toezicht voor internationale handel en logistiek” opgesteld. Dit rapport gaat over innovatie voor efficiënte en betrouwbare ketens in logistieke netwerken binnen de bestaande wet- en regelgeving. In dit rapport wordt ingegaan op het nut van “Extended Single Window” voor supply chains in Europa.