Vertragingen door douanecontroles zijn exporteurs een doorn in het oog. Door de nieuwe innovatieve handhavingsvisie van de Nederlandse Douane wordt 100% controle mogelijk zonder dat u daar hinder van ondervindt. Een enorme stap vooruit voor zowel het bedrijfsleven als de Douane.
De internationale handelsstromen zullen op termijn waarschijnlijk blijven groeien, terwijl de controlecapaciteit van Douane Nederland naar verwachting gelijk blijft of misschien zelfs krimpt. Dit dwingt tot het aanscherpen van het toezichtproces. Daarom heeft de Douane een handhavingsvisie ontwikkeld: een opvatting van hoe de organisatie in de nabije toekomst het slimste kan toezichthouden
op het EU-grensoverschrijdend goederenverkeer. Kern hiervan, is dat 100% van de vervoermiddelen en goederen die onze grenzen passeren onder toezicht staat. Dit wil niet zeggen dat de Douane dan alles controleert, maar wel dat men van elk vervoermiddel dat binnenkomt of uitgaat kan nagaan of de vereiste meldingen en aangiften zijn gedaan. In deze ideale situatie kan de Douane, nog meer dan nu het geval is, zeer gerichte fysieke en administratieve controles uitvoeren. Hieraan gaat de verzameling en weging van informatie en risicodetectie en -selectie vooraf.
De Douane maant een beweging door richting gelaagde handhaving, met toezicht in een blauwe, een groene en een gele variant. De Douane:
Het succes van dit concept is echter niet alleen afhankelijk van de Douane zelf; het staat of valt evenzeer met de mate van vertrouwen en inzet van het bedrijfsleven. Het AEO-stelsel bijvoorbeeld stoelt feitelijk geheel op het vertrouwen van marktpartijen. En trusted trade lanes werken alleen, als ondernemers er voor zichzelf pluspunten in zien en op basis daarvan bereid zijn te investeren in innovatie.
| Auteur | Betrokken partijen | Jaar | Leestijd |
|---|---|---|---|
| Frank Heijmann | Douane | 2015 | 15 min |