Het gevecht om de ruimte in en om de stad
#Stadslogistiek # Bouwlogistiek # Ruimte in de stad
In 2050 moet Nederland de emissie van broeikasgassen in transport en mobiliteit met 60% hebben verlaagd ten opzichte van 1990. De Topsector Logistiek en Connekt hebben berekend dat de CO2-prestatie van de Nederlandse logistiek in 2050 met een factor 6 moet zijn verbeterd. Dat raakt ook de bouwsector en de logistieke keten van de bouw in stedelijke gebieden. Bouwlogistiek is het organiseren van transport van mensen, materieel en bouwmaterialen van en naar de bouwplaats. Die logistiek zorgt voor CO2-uitstoot, leidt tot vervuiling van de leefomgeving en zorgt daarom voor overlast voor omwonenden.
Duurzame bouwlogistiek gaat over het duurzaam organiseren van dit transport voor zówel de mensen als de natuur als de economische belangen. Dat is mogelijk met een heel pakket aan maatregelen waarmee de belangen van people, planet en proft (3P) worden verenigd en onderling versterkt. Inhoudelijk zijn die belangen gebaat bij goede bereikbaarheid, schone luchtkwaliteit, aanvaardbare geluidniveaus, voldoende veiligheid, circulariteit, leefbaarheid en omgevingskwaliteit. Passende maatregelen om dat optimaal te bereiken zijn bijvoorbeeld door het reduceren van het aantal transporten, het werken met slimme hubs voor de op- en overslag van bouwmaterialen, de inzet van emissieloze vrachtwagens en het gebruik van fetskoeriers voor kleine (spoed)bestellingen.
| Auteur | Betrokken partijen | Jaar | Leestijd |
|---|---|---|---|
| Goos Kant, Compose | Topsector Logistiek, Connekt | 2018 | 20 mins |