Het onderzoek van Aris Tsois (Europese Commissie / Joint Research Centre (JRC)), gebaseerd op het onderzoeksproject CONTRAFFIC, heeft de Best Paper Award gewonnen tijdens de Research Track van het WCO Technology & Innovation Forum te Rotterdam.
In zijn onderzoek stelt Tsois dat de container statusberichten die door rederijen en containerterminals worden uitgewisseld, kunnen worden gebruik om inzicht te krijgen in de routes die containers afleggen en in de verblijftijden van deze containers op schepen en terminals. Daarmee kunnen autoriteiten de veiligheid- en douanerisico’s van deze containers beter inschatten en een effectievere selectie maken voor container inspectie.
De heer Tsois ontving de prijs uit handen van de programmacommissie van de Research Track: Yao-Hua Tan (TU Delft, voorzitter van de Programmacommissie), Thierry Verduijn (Fontys Hogeschool Techniek en Logistiek), Micha Slegt (Belastingdienst/Douane) en Klaas Wassens (Masteropleiding Customs Management, RSM). De oorkonde en prijs, een bijdrage van 500 euro voor deelname aan het WCO TI Forum, is ter beschikking gesteld door RSM en Fontys Hogeschool Techniek en Logistiek Venlo.
“This paper is an excellent example of research that is both scientifically rigorous and relevant for the customs profession. Aris Tsois and his team applied big data analytics methods to automatically generate more accurate and timely data about the international movements of containers and containerships. These data can be used by companies in global supply chains to improve their logistics planning and reduce their costs, and customs administrations can use it to make better risk assessments of the goods in these containers”, said Prof. Yao-Hua Tan, president of the Jury and Programme Director of RSM’s Master in Customs and Supply Chain Compliance programme.
Rotterdam School of Management, Erasmus University (RSM), Fontys Hogeschool Techniek en Logistiek en Belastingdienst/Douane organiseerden gezamenlijk deze Research Track tijdens het WCO Technology & Information Forumen coördineerden en beoordeelden de papers. De papers moesten onderzoeksresultaten bevatten op het gebied van de nieuwste informatie- of detectietechnologieën die beschikbaar zijn voor douanedoeleinden. Onderwerpen waaruit gekozen kon worden waren onder meer beveiligings-, detectie- en sensortechnologie, en informatietechnologie voor ketentransparante en meer accurate en veilige gegevensuitwisseling tussen overheid en derden, en big data analyses.
De paper kunt u aanvragen via limburg@kennisdclogistiek.nl.